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摘要近海航区40车/450客客滚船方案设计

近年来由于海南岛与大陆之间的人员和货物往来更加密切，琼州海峡急需更加大型化、规范化的客滚船来满足运输要求。本文设计的40车/450客客滚船能够很好地满足现在所需的运输要求。本文从实际的需求和航行的航道、港口入手，进行了40车/450客客滚船的总体设计，主要完成了该船的主要尺度设计、型线设计、总布置设计，并对船舶的主要性能进行校核，基本满足了设计的要求。

Abstract

In recent years, due to the closer personnel and cargo exchanges between hainan island and the mainland, the qiongzhou strait is in urgent need of larger and standardized passenger rollers to meet the transportation requirements .The 40 - car /450 - passenger roll-roll boat designed in this paper can meet the transportation requirements well . According to the actual design requirements, waterways and ports, this paper has finished the overall design of the 40-car/450-passengers roll-roll ships, and mainly completed the main measure of the ship design, profile design, layout design. Later accomplish the main performance of the ship which basically meet the requirements of the design.

关键词

规范、节能、安全、大型

Key words

• Standard, energy saving, safety and large scale

目录

题目 2

摘要 2

Abstract 2

关键词 2

Key words 2

目录 2

第一章 绪论 2

1.1毕业设计主要内容 2

1.2 任务书 3

1.3 母型船资料 4

1.4 主要设计思想 4

第二章 主要要素的估算 6

2.1 主要要素的第一次估算 6

2.1.1布置草图绘制 6

2.1.2 船长L 6

2.1.3 型宽B 8

2.1.4 吃水d 8

2.1.5 型深D 8

2.1.6 方形系数 10

2.1.7 主尺度的第一次选择 10

2.2主尺度的校核 10

2.2.1 空船重量的估算 10

2.2.2 载重量估算 12

2.2.3 重力与浮力的平衡 13

2.3主要性能校核 13

2.3.1 快速性估算 13

2.3.2 初稳性估算 14

2.3.3 横摇周期的估算 14

第三章 型线设计 14

3.1 型线设计的主要思想 14

3.2 主要型线要素的确定 15

3.2.1确定设计船的棱型系数 16

3.2.2 确定设计船的浮心纵向位置 16

3.3 型线改造 17

3.3.1 母型船横剖面面积曲线 17

3.3.2 改造 18

3.3.3 改造 18

3.4 改造半宽水线图 18

3.5 改造横剖线图 19

3.6 三维建模 19

3.6.1 测量型值 19

第四章 总布置设计 39

4.1 总布置概括 39

4.2 总布置的步骤 40

4.2.1 主体内船舱的纵向划分 40

4.2.2 主体内船舱的竖向划分 41

4.2.3 舱底的布置 42

4.2.4 驾驶甲板的布置 43

4.2.5 旅客甲板的布置 46

4.2.6 侧视图 47

4.3 浮态调整 47

4.3.1 浮态调整概述 47

4.3.2 浮态调整方法 48

4.3.3 浮态调整 48

第五章 螺旋桨及舵的设计 50

5.1 螺旋桨设计概述 50

5.2 基本参数的选取 50

5.2.1 螺旋桨直径 50

5.2.2 螺旋桨数目 50

5.2.3 螺旋桨叶数 51

5.3 阻力估算 51

5.3.1 艾亚法的基本思想 51

5.3.2 艾亚法估算阻力的步骤 52

5.4 螺旋桨的初步设计 53

5.5 螺旋桨的终结设计 55

5.6 空泡校核 56

5.7 舵的设计 57

5.7.1 舵的外形 57

5.7.2 舵面积AR 58

5.7.3 舵高h 58

5.7.4 舵宽b 58

5.7.5 展舷比lambda; 58

5.7.6 舵平衡比e 59

第六章 完整稳性 59

6.1 初稳性 59

6.1.1 初稳性高 59

6.1.2 自由液面修正 59

6.1.3 进水角计算 60

6.1.4 横摇角计算 60

6.2 大倾角稳性 62

6.2.1 静稳性臂计算 62

6.2.2 动稳性臂计算 63

6.

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