地铁施工时段出入口管理方案设计外文翻译资料

 2022-03-14 20:32:25

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  1. 简介

城市地铁项目被认为是一种安全、环保的交通方式。自1863年代末第一个地下在伦敦开业时,它在第十九世纪末就已经有了长足的发展。随着都市经济的发展, 交通拥堵所引起的冲突日益突出。私家车出行的选择会引起更多的交通堵塞, 从而降低公共交通的效率和城市地区的生活质量。因此, 为缓解城市交通压力, 我国大城市一直在积极建设城市地铁系统。到 2009年12月, 北京、上海、广州、深圳等十个城市建造了31条城市铁路运输线路, 增加了835.5 公里。中国高度发达的经济和人口发展对地铁系统的需求增加, 这使得它在中国城市的传播速度超过了高速列车。预计中国的地铁线路将从2010年的48增长到2015年的96和2050年的 289.

地铁工程在当今城市中起着举足轻重的作用。拥有现代化城市的地铁项目有很多好处。在许多城市, 地铁系统似乎是实现城市人口不断增长的可持续流动的最佳解决方案。地铁以其快速、高效、低污染、便捷、舒适的服务著称于 '绿色交通', 成为缓解城市发展问题的有效方法之一。它们可以提供许多好处, 包括 '快速'、'常规'、'安全' 和 '舒适' 服务。其他一些好处包括 '减少交通拥堵'、'增加财产价值' 和 '刺激城市发展'。然而, 地铁项目也给环境和社会带来了许多负面影响。例如, 它可能给邻里的日常生活带来干扰, 并且挑战现有的城市交通系统, 因为建筑通常位于城市的中心区域。因此, 可持续建设已成为一个全球性问题。地铁作为一种重要的基础设施, 是政府政策在影响项目对经济发展和社会需要方面发挥重要作用的公共公益。地铁项目的推广对发展中国家的经济、社会和环境发展作出了重大贡献。在促进可持续发展原则的基础上, 应发展地铁项目, 使各方面的利益, 包括经济、社会和环境问题都能得到配合。

虽然有许多文献从经济、社会和环境的角度对建设项目的影响进行了研究, 其中一些国家调查了发展中国家, 如中国的黑暗面或挑战。在中国, 地铁建设工地通常位于最繁华的商业区。建筑造成了部分交通堵塞, 对周围商铺的效益产生了负面影响, 对城市居民带来了不便。建筑工人的生活污水和垃圾对城市面貌也有负面影响。机械活动在施工过程中产生了大量的噪音和震动, 这也扰乱了附近的居民。然而, 那些正在建设铁路的国家认为, 可持续建设是铁路避免这些负面影响的关键问题。举例来说, 在建造及运作期间, 香港在温室气体排放、保存不可再生资源、控制振动及减低噪音等方面, 均采用了技术创新。它为公众提供了更好的服务和保障, 建立了一系列的交通安全监管体系, 在运输的内涵、安全性、可靠性、效率和效益等方面保持了高水平的地铁水平。与发达国家相比, 我国地铁建设的可持续发展已经落后。在很大程度上, 地铁项目分为基础设施项目。因此, 在中国范围内调查基础设施项目的环境和社会影响是很有趣的。

本文旨在探讨我国城市地铁工程建设面临的环境和社会挑战。接着简要回顾了研究建设项目的环境和社会影响的文献。引入了定量结构方程模型 (SEM), 确定了从环境和社会方面产生负面影响的关键指标。通过对哈尔滨地铁项目案例研究的结果, 更好地了解了发现环境和社会污染对项目现场的定量影响。最后, 我们建议政府、营运公司、设计师和承建商如何处理这问题。

2. 建筑项目对环境和社会影响的文献综述

根据关于可持续发展定义的布伦特兰报告, 可持续发展被视为 '满足目前需要的发展, 而不损害子孙后代满足其自身需要的能力' ( WCED 1987), 人们普遍认为, 可持续的城市基础设施项目强调防止不必要地消耗自然资源 (特别是不可再生的资源) 和减轻有害排放。可持续发展的社会、经济和环境指标正在提请人们注意可持续的基础设施项目。许多出版物提供了关于环境和社会影响类型的一般分类。环境影响包括高能消耗、固体废物产生、全球温室气体排放、外部空气污染、环境破坏和资源枯竭等 (Melchert,2005;齐默尔曼等, 2005)。社会影响指的是可量化的变量, 如移民人数 (新来者), 以及质量指标, 如涉及改变人们的规范、价值观、信仰和对其所在社会的看法的文化影响 (Vanclay, 2002 ).

2.1. 环境影响

建设项目被认为是造成环境问题, 从过度消耗的全球资源, 无论是在建筑和建筑运作方面, 对城市环境的污染。例如, Guggemos 和霍瓦特 (2006) 表示, 商业建筑的建造消耗了大量的能源, 产生了大量的排放和废料, 主要贡献者是施工阶段使用不当的设备。 Jaselskis 和安德森 (1994) 确定需要使用自动化的构造修复技术来进行站点勘查、清理和对危险废物站点的长期监视。 慢等 (2003) 确定了建模框架, 以评估在乔治·布什洲际机场/休斯顿项目建造过程中主要施工阶段的施工影响。 Guggemos (2003) 对现场施工过程的环境影响进行了研究, 重点是结构框架。提出了一种建筑环境决策支持工具, 用于计算建筑物施工过程中的能耗和空气排放量。到目前为止, 已经有许多环境评估工具来帮助评估世界上的环境负荷。环境绩效评价目标引起了许多国家的强烈关注, 英国的布林姆 (拉森, 1998), 美国的 LEED (克劳莱和阿霍, 1999), 绿色澳大利亚之星 (Seo 等, 2006) 和香港的鲷。特别是, GBTool (科尔, 1998) 被认为是最全面的框架, 它已在20多个国家的国际合作中得到应用和实施。

地铁项目的建设活动往往发生在拥挤的城市地区。环境保护通常严格控制建筑活动造成的噪音、灰尘和道路损害。这样的建设项目往往造成噪音过高, 对周围社区构成滋扰。例如, 通过对注意力分散的研究得出的结论表明, 建设项目现场的噪声会影响居民的频率听觉、干扰和几种感知行为.

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