80t/70m岸桥陆侧立柱设计及三维建模外文翻译资料

 2022-11-05 11:11:05

5-3.3 Power Factor Correction

Power factor under any working condition shall be controlled between 0.9. Lagging and unity. Automatic power factor correction device complete with a digital display shall be installed on the crane to meet the requirement.

5-3.4 Harmonics Suppression

  1. The harmonic current and the total, individual odd, and individual even harmonic voltage distortion values shall be suppressed within the permissible values during the Crane Commissioning Test. The Contractor shall measure harmonics of the Crane in all cases for three working days also the calculation of regulation in kw and graphic and submit the report of result to the Purchaser to demonstrate harmonics are within the permissible values according to the local electric company rules in Egypt.

5-3.5 Protection Against Power Surge

All electrical and electronic equipment shall be protected by transient surge suppressor installed as close as possible to each equipment, which requires protection from the surge in power and control circuit. Any electrical apparatus or device on the Crane which may introduce a surge shall be properly designed to suppress any such surge within its own environment and shall not cause any interference to other equipment or control functions of the Crane. The following are, whilst not limited to, particular areas which require special attention in terms of the transient surge suppression.

  1. The automatic power factor correcting device and the harmonic suppression device shall be designed to be of solid state device without contactor to eliminate the surge generated during on and off of the contactors which may cause a transient surge in the control circuit and in turn may create erroneous signals to trip off the main drives operating circuitry.
  2. All rectifiers from A. C. to D. C. shall be protected by surge absorber on the A. C. side as well as the D. C. side to have a clean D. C. output and with a suitable diode to maintain the voltage at optimum level.
  3. All A. C. contactors, D. C. contactors and relays shall be connected in parallel with suitable surge absorber to absorb transient surge due to make and break of coils contact and minimise the disturbance of voltage to the sensitive areas within the Crane.
  4. Critical items such as Programmable Logic Controllers, computers and I/O modules shall be protected from external transient surge by independent surge absorber on their power supply line.
  5. Any other items considered vulnerable to any transient surge must be properly protected from transient surge to minimise interruption of Crane operation.

5-3.6 Protection for Power Dip/Power Failure

  1. The high voltage power supply electrical circuit of the crane shall be properly designed to minimise crane recovery time in case of power supply failure in a form of short duration voltage dip or a complete loss of high voltage power supply
  2. The AC Inverter Drive for the Crane shall be designed so that in case of power supply voltage dip or a complete power failure when boom is lowering at full speed or when main hoist is lowering at full speed with wide range of Empty spreader to full load under spreader, the entire control system shall not fail and worst case is only to trip out the under voltage protection relay as fitted on the Inverter Drive. All fuses and Insulated Gate Bipolar Transistors (IGBT) shall not burn off under any condition during real life operations. If any fuse or any IGBT should fail, the Contractor shall take all responsibilities to change the design to cope with the above described condition.
  3. The AC line low voltage power supply to the converter shall be connected in series with AC current limiting reactors to limit the short circuit current if there is any such condition when boom is lowering or main hoist is lowering at full speed with and without load under spreader. An adequately sized Moulded Case Circuit Breaker shall be connected in series to trip out the circuit in such case to minimise damages.
  4. The Contractor shall demonstrate to the Purchaser by switching off the high voltage power supply when boom is lowering at full speed or main hoist is lowering at full speed with empty spreader or full load under spreader. Nothing shall burn out. Tripping of the under voltage relay as fitted at AC Inverter should occur.

5-3.7 Wiring

(1) A minimum wire size shall be 3.5 sq.mm. except for factory wired panels, which may include smaller size wires. For factory fitted pigtail wires for control components of its size smaller than 3.5 sq.mm, the length must be limited to less than one (1) meter.

(2) Wire shall be connected only at the terminal blocks in panels, control box, joint box, or at the terminal of electrical equipment. Wire shall not be joined other than at proper terminals.

All conductor wires of 4 sq.mm or smaller shall be terminated at terminal strips and at components having spring type terminals with spade or ring tongue crimped solder less lugs.

(3) All the wires shall be run in trunking or conduit. It is preferable that as much as possible the wires are so designed and installed inside the crane box structures. All wires, which run through holes or windows in the structure, must be protected from insulation damages due to mechanical contact with structures. Control and signal wires shall be separated from power wires to avoid any interference causing false signals. High-tension wires shall be run independently. Multi‑core cables may be run on cable trays with adequate cable clamps and mechanical protection covers.

(4) At least 10% of control wires as spare wires shall be installed on all routes and specifically labelled as such. Minimum core size shall be 3.5sq.mm. 10% spare communi

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5-3.3 功率因数校正

在任何工作条件下的功率因数应控制在0.9到1之间。起重机上应安装带数字显示屏的自动功率因数校正装置,以满足要求。

5-3.4 谐波抑制

在起重机调试试验中,谐波电流和总的,个别的奇数和个别的偶次谐波电压失真值应被控制在允许值内。 承包商应在三个工作日内对所有情况下的起重机的谐波进行测量,还应计算KW和图表中的规律,并将结果报告提交给采购方,以证明谐波在埃及当地电气公司规则的允许值内 。

5-3.5 电源浪涌保护

所有电气和电子设备均应受到瞬态浪涌抑制器的保护,这些瞬态浪涌抑制器应该安装得尽可能靠近需要防止电源浪涌的控制电路浪涌的设备。 起重机上可能导致浪涌的任何电气设备或装置应适当设计,以抑制其自身环境内的任何此类浪涌,且不得对起重机的其他设备或控制功能造成任何干扰。 以下是但不限于在瞬变浪涌抑制方面需要特别注意的特定区域。.

(1) 自动功率因数校正装置和谐波抑制装置应设计为无接触器的固态装置,以消除在接触器的“接通”和“断开”期间产生的浪涌,这可能导致控制回路的瞬态浪涌,并且进而可能产生错误的信号以跳脱主驱动器操作电路。

(2) 所有从交流电转换为直流电的整流器应该在交流端和直流端用突波吸收器保护,以保证纯正的直流输出。并且使用合适的二极管,以保持电压在最佳水平。

(3) 所有的交流接触器、直流接触器和继电器应与适当的突波吸收器并联,以吸收由于线圈接触的断开和瞬态浪涌,并最小化对起重机内敏感区域的电压干扰。

(4) 诸如可编程逻辑控制器,计算机和I / O模块之类的关键项目应在其电源线上通过独立的浪涌吸收器使之免受外部瞬时浪涌的影响。

(5) 任何被认为易受任何瞬态浪涌影响的物品必须正确地防止瞬态浪涌,以尽量避免起重机操作的中断。

5-3.6 电源插拔/电源故障保护

(1) 起重机的高压电源电路要设计妥当,以便在电源故障时,以短期电压骤降或完全丧失高压电源的形式,尽量缩短起重机的恢复时间

(2) 起重机的交流变频器驱动装置应设计成在任一允许的载荷下因吊杆全速下降或主升降机构全速下降时可能产生电源电压跌落或完全停电的情况下, 整个控制系统不会失效,最坏的情况只是跳脱在变频器驱动上安装的欠电压保护继电器。 所有保险丝和绝缘栅双极晶体管(IGBT)在实际操作中不应在任何条件下烧断。 如果任何保险丝或任何IGBT失效,承包商应承担所有责任改变设计以应对上述条件

(3) 如果有任何这样的条件,空载或满载时吊臂全速下降或主升降机全速下降,转换器的交流线路低压电源应与交流限流电抗器串联,以限制短路电流。 在这种情况下,应串联一个尺寸足够大的塑壳断路器,以跳开电路,从而使损坏最小。

(4) 承包商应向买方展示:无论空载还是满载,在吊臂或主升降机构全速下降时关闭高压电源,交流逆变器上安装的欠电压继电器应该跳闸,无任何器件被烧毁。

5-3.7 线路系统

(1) 除了工厂有线面板,导线横截面积应不小于3.5平方毫米。工厂有线面板可以包括更小尺寸的线。 对于工厂安装的尺寸小于3.5平方毫米的控制组件的尾纤,其长度必须限制在一(1)米之内。

(2) 电线只能在面板的端子块,控制箱,接线盒或电气设备端子的接线端子处连接。 电线不应在正确的端子以外连接。

所有4平方毫米和更小的导线应在端子板和具有弹簧型端子的部件处终止,该端子具有铲形或环形舌形压接非焊接耳。

(3) 所有电线应在线槽或导线管中运行。 尽可能多地将电线设计和安装在起重机箱体结构内部。 所有穿过结构中的孔或窗口的电线必须防止由于与结构的机械接触而导致的绝缘损坏。 控制和信号线应与电源线分开,以避免任何干扰造成假信号。 高压线应独立运行。 多芯电缆可以在具有足够电缆夹和机械保护盖的电缆桥架上运行。

(4) 至少10%的控制线作为备用线应安装在所有路线上,并特别标明。 最小磁芯尺寸应为3.5平方毫米。 应向每个通信点和操作站输送10%备用通信线。

所有备用导线应端接在接线盒中。

(5) 应限制垂直长距离布线,以防止由于电线或电缆的自重悬挂而导致的电线断裂。

(6) 手推车,锁头和吊具上的接线应设计成能承受连续振动和冲击。

(7) 每根导线应切成足够的长度,以避免任何扭结或尖锐的弯曲,并装有接线端子,并在两端标有数量符合示意图中数字的套圈。 特别不允许使用磁带或不可擦除的标记。

(8) 经买方同意,光纤芯电缆可用于控制信号传输经买方同意。

5-3.8 标记和识别

(1) 所有导体(面板内部和外部)应在两端用热箔印刷的塑料管线按照电气图纸和电线规格进行适当标记。 所有端子块应正确标记为每个图纸的块编号和端子编号。

(2) 所有端子块应正确标记图纸所示的块号和端子号。

(3) 进入接线盒,机柜,面板和拉箱的电缆组应标明另一端的位置.

(4) 所有面板,箱体和柜体应在外部使用雕刻的塑料标牌标记,该塑料标牌用不锈钢螺丝固定,包含单元号和一般功能,名称或相关描述。

(5) 机柜中的个别控制装置应按照图纸标记耐用度; 具有永久标记的耐热标签,并且以设计为长期抵抗极端热和冷条件的方式固定。

(6) 主控制柜应标有用不锈钢螺钉固定的雕刻塑料描述标签。

(7) 在控制面板内固定电缆应采用合适和正确的连接方法。 使用自粘垫将电缆固定到面板壁是不允许的。

5-3.9 管道和电缆桥架

(1) 在适当的位置有拉箱的刚性管道,应是防水和连续的。 导管内部必须光滑,两端的内边缘必须是圆滑的。

(2) 在刚性管道末端和拉杆箱或电机接线盒,制动器,限位开关和所有其他独立安装的电气设备应使用带有适当配件的软管(Kopex重型或等同认可型),这些设备需要调整,重新调整或拆卸 维护或受到振动。

(3) 刚性管道应刚性固定在起重机结构上。

(4) 所有导管应包含在起重机结构型材内以进行保护。

(5) 不得在通道或工作平台的上方安装导管,或以任何可能被认为妨碍安全通道,通道,操作安全的方式安装导管。

(6) 对于超过6米的管道,应将拉线留在原位。

(7) 每个接线盒的最低点应设置一个排水孔。

(8) 梯式开式电缆桥架应镀锌,并用不锈钢螺栓和螺母固定在结构上。 买方应检查电缆桥架的类型和固定情况。

5-3.10 电力中继

(1) 电线槽和线槽盖应无尖锐边缘或尖角以保护电线。

(2) 中继线应有适当的隔板,以分隔电源线和控制线,并配备限制装置,以防止线缆在线槽中发生过多的电线运动。

(3) 线槽应设计成防止水进入。 然而,线槽应设计成在水进入的情况下不会在水中捕集任何水。

5-3.11 电机

(1) 电机接线盒应面向开放空间以便于维护。

(2) 所有主电机应安装空间加热器。

(3) 电机应根据FEM第3版小册子4(电机选型)确定尺寸。 根据IEC 34-1标准指定的电机的最小额定值和负载应如下:

电机

最低额定值

主提升电机

连续额定值,负载类型S3。 80%IP23

吊臂绞车电机

S2负载型,30分钟额定值。 IP23

台车行驶电机

连续额定值,负载类型S3。 80%IP55

龙门行走马达

S2负载型,30分钟额定值。 IP55

(4) 所有交流电机应为全封闭式非通风(TENV)型并具有IP 55室外防护等级和IP 23室内防护等级。 电机的所有暴露的运动部件应有充分防护。

(5) 主起重机,起重臂起重机,小车运行和龙门运行系统的所有电机应在电机工厂进行单独测试,这些测试的报告应与起重机的调试报告一起提交。

5-3.12 制动器

(1) 应在制动器周设置足够的空间以进行检查和维护工作。

(2) 制动盘应动态平衡。

(3) 制动盘不会因紧急停止操作而受到损坏。

(4) 主起重机和小车制动器应为采购方批准的峰值冲击阻尼型。 减速器应与电气和再生制动器一起使用,这种制动器只有当运动已经减慢到基本停止状态才使用

(5) 每个制动单元应配备制动衬片自动磨损补偿器。

5-3.13 高张力板和开关

(1) 辅助电源和主运动电源应分开。 应提供三个11KV真空断路器开关。

i) 一个真空断路器开关用在角落

ii) 一个真空断路器开关用于辅助电源

iii) 一个真空断路器开关主要运动(起重机/龙门,手推车/吊杆电源)。

(2) 承包商应提交11KV开关的脱扣特性供买方审查。

(3) 系统应设计成在CCMS和PLC内指示和记录任何真空断路器的跳闸。 所有真空断路器保护应为数字式。

(4) 用于上述(1)iii)(主运动)的带有指示灯的遥控开关,应在机械房入口处安装,尽可能远离物理开关装置,以打开/关闭电源。 只有当运动控制电路电源关闭时,才允许此开关的操作。

(5) 用于上述(1)ii)(辅助电源)的遥控开关要有指示灯且应安装在地面上的龙门控制箱内

(6) 对于使用真空断路器的每个3.3KV开关柜,应安装脉冲计数器。 这些计数器为了维护的目的对“ON”和“OFF”进行计数。

(7) 应提供以下保护

i) 过流保护

ii) 过电压和欠电压保护(设置为可调节)

iii) 接地故障保护

iv) 开门脱扣互锁

(8) 应配有以下计量板(如果可能的话使用数字式),

i)电压表

ii)具有峰值存储器的电流表

iii)频率计

iv)功率因数表

v)功率计,包括峰值功率指示。 (在高压开关柜)

(9) 高压开关柜工具悬挂在装有透明前盖的壁挂式箱体内。 每个工具的形状要画在箱内壁的位置,以方便识别任何缺失的工具。 测试探头应包括在工具中。

(10) 在每个面板上安装高压警告标志英语和阿拉伯语,声明11KV高压危险

(11) 在面板周围应提供适当的空间,以便维修开关柜。

5-3.14 变压器

(1) 所有变压器应位于室内。

(2) 主变压器应为干式,并用具有可锁门的金属丝网屏障和高压警示标志进行防护。

(3) 应安装150千伏安额定值的最小辅助变压器用于起重机不工作时的基本供应

(4) 承包商应提交所有变压器的载荷曲线供买方审查。 负载曲线应定义不同负载条件下的功耗。

(5) 变压器的位置选在不提高面板温度之处。

(6) 应在电缆/笼架上设置互锁系统,以提供高压人员保护。

5-3.15 电阻器(如有)

(1) 任何电阻器应安装在不会升高电子控制元件温度的位置。

(2) 电阻器组(如有)应封闭,以避免维修人员意外接触。 围栏应设有带锁的出入门和警告标志。

5-3.16 附件

(1) 所有露天的电气外壳,终端或配电箱应采用至少达到IP55标准的不锈钢制造。

(2) 全部不锈钢螺栓或螺钉应用于固定盖板,并且这些不得穿入箱内。 所有面板应可从前面进入和拆卸。

(3) 控制面板应为钢结构,从前面和后面可全部进出。 每个面板应在面板内配备带开关控制的灯,以方便维护工作。

(4) 带电子控制单元的面板应设计成保持内部空气温度低于40℃。 冷却空气的任何进气口都应配备空气过滤器。

(5) 每个运动控制面板应装有指示电机电流,励磁电流,参考电压和电机电压的电机RPM表,电流表和电压表。

(6) 所有控制面板,布置图应在制造前提交并由买方审查。

(7) 面板前后应设置最少一(1)米宽的通道。

5-3.17 仪表和计数器

(1) 以下(2)所示的所有仪表,均应封装在机房内安装的专用单柜中,其高度不得超过地面高度1.7m,且距离地面不低于1.2m。 机柜应为玻璃前照明,照明应由开关荧光灯提供,开/关定时器电路为15分钟。 买方应批准机柜的位置。

(2) 除控制面板上的普通仪表外,以下各个仪表和计数器应安装在机械室机柜中。 所有仪表的显示屏应为LCD型

i) 主运行动力源,主起重机,手推车行程,龙门行程和臂架起重机的运行计时表。

ii) 扭锁计数器

iii) 主真空断路器开关频率.

(3) 在驾驶室内应提供以下仪表

i) 具有可调节互锁报警功能的风速计。

ii) 高度可调和互锁触点的撒布机高度指示器,。

iii) 修剪,列表,斜度计。

iv) 负载指示器,单位为吨。

(4) 在吊具上应提供机械式仪表(除非另有规定),如下

i) LCD扭锁计数器工作小时计(泵电机工作小时)

ii) 所有指示,报告,报警和性

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