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设计国家电动汽车SmarT EV.2的仪表板
摘要-----为了支持国家对可持续汽车的开发Sebelas Maret大学已经开始开发一个国家级电动汽车。2012年，第二代电动汽车SmarT EV.2开始开发。智能电动车SmarT EV.2汽车有关室内设计的发展其中之一便是设计SmarT EV.2仪表板。智能汽车的仪表板的设计仍然是温和的,因为它不符合仪表板的主要功能并且仍然缺乏设计,比如空间设计和人体工学方面。因此,需要设计和改进发展的SmartEV.2仪表板。智能电动车的设计阶段使用的设计方法和开发的产品由包含四个步骤的乌尔里希制作。执行的步骤是确定仪表盘上的不匹配,安排设计概念,包括澄清问题,内部和外部的搜索,制作形态图表,下一步是设置指示板的尺寸和选择仪表板设计概念。这个研究的结果是找到最好的仪表板的概念。终于完成以上步骤后，研究最好的仪表板概念设计4号由ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯)复合,在只有一个封闭的树冠形状上面,有很多形式的三个主要指标，分别是是温度指标,电池充电指标和速度表指标。温度指示器使用移动规模与固定的指针,电池充电指示计使用数字指针,速度计使用指针移动与固定规模作为指导。这个设计也配备了技术音频娱乐、放杯子的小抽屉,媒介抽屉和空调。SmartEV.2仪表板的所有的设计和功能都考虑到了人体工程学。
关键词---设计、人体工程学、显示器、仪表盘设计、电动汽车
I.介绍
设计智能车的仪表盘仍然太简单，因为它不符合仪表板的主要功能。智能仪表板不仅缺乏设计，尺寸和DES方面IGN将功能也是人体工程学方面。设计方面存在的仪表板设计的开始看起来不太时尚，以配合设计的尺寸太。此外，没有司机的仪表板组件，如空调、抽屉、音响播放器以及缺乏人机工程学介入的智能仪表板的设计。因此，近年来将有专门的改进应用于智能仪表车电动汽车设计开发。需要人机工程学干预来提供这些问题的解决方案，有助于降低驾驶危险的风险。 人体工程学也是设计汽车仪表板时考虑的一个重要因素。 基本上，人体工程学的科学是科学在人类生活中的应用，为了方便，安全和美学问题的第三个方面包括仪表板的确定，读取距离的选择，颜色选择以及侧重于视觉人体工程学的仪表板显示。 仪表板上的显示应该有助于视野/宽阔的视野，让骑手变得更容易。 安全评估与汽车显示设计过程的相关性变得非常重要。研究表明，与视觉相关的选择非常重要。 在他的研究方法中，根据ISO 9241第11部分，与视觉显示的人体工程学要求相关，如果根据有效参数，效率和用户满意度推荐选择汽车仪表板。 因此，本次研究将设计SmarT汽车仪表板EV2最佳基于人体工程学的方面，如仪表板设计的整体形状，仪表面板的确定，读取距离的选择，色彩选择和仪表板显示相关 视觉人体工程学。
II.方法
仪表板的设计是通过使用设计和开发产品的方法完成的。该设计包括4B2-1电气车辆技术与工业机械电气化学工程联合国际会议（ICEVT＆IMECE）2015年158期四个阶段，即识别不匹配仪表板，仪表板设计起草，仪表板的立体图，仪表板设计理念选择。确定设计的需要旨在确定作为制作/设计产品的基础的客户的需求。确定设计的需要是为了澄清开发设计理念的边界，方便完成阶段，以便根据现有需要设计新的仪表板。识别过程是在澄清问题的过程之前完成的。确定设计的需要旨在确定作为制作/设计产品的基础的客户的需求。设计要求是转型的结果是对受访者的观察，基准和访谈的需要。进一步阐述了设计要求，以确定现有的设计特点和特点，以达到设计仪表板所需技术要求的阶段。确定技术要求的特点，对用户需求进行必要的翻译。以采访形式获得的结果和直接观察SmarT仪表板，然后转换为用户需求的形式。设计理念的准备是基于对设计要求的识别而获得的。从识别过程中，将获得仪表板功能。设计理念的准备包括各个阶段：澄清问题，内部和外部搜索，形态图。 所指定的尺寸必须能够精确地解释仪表板的尺寸，并能够很好地反映用户的需求。 在完成国家级电动SmarT汽车仪表板EV.2概念设计阶段的准备工作后，下一组人体工程学应用于确定仪表板的问题，选择阅读距离，颜色选择和仪表板显示，重点关注 与司机沟通的部分环境。 显示范围由视觉人体工程学讨论。 评级最好的概念是一种选择概念/想法的方法，最好考虑每个选择标准的最终值的价值。 在这个阶段，基于每个标准的标准和权重来判断评估矩阵概念。
III.结果
A.识别设计要求确定用于获得用于确定设计特征的客户需求的翻译所需的设计需求。
- 技术要求（设计特点）通过基准测试，访谈，参考和直接观察转化获得的草案。
2）仪表板的形式更高，以免与驾驶员的脚部重合
3）仪表板具有可调节的空调
4）仪表板具有抽屉
5） 仪表板有一个饮料架
6）仪表板有一个清晰的指示器和易于理解
7）仪表板是根据人体工程学方面设计
8）仪表板有娱乐组件，如VCD / CD / DVD播放器
B. 概念设计的准备
数据需要参考草案的编写设计概念EV.2 SmarT仪表板。 预期结果准备SmarT仪表盘设计概念EV.2是对仪表板设计的形式的描述可以满足需求。在这个阶段有三个步骤：
1）澄清问题
在这个阶段，进一步的差异分解的问题在哪里分成更简单的子问题。
- 缺乏用于置物的抽屉，使对象放在表面上导致仪表板在驾驶的时候干扰司机。
- 车内的温度太热导致驾驶不舒服。
- 在开车时没有娱乐设施，让人厌倦无聊。
- 在仪表板上没有很近的地方可以放饮料，除了副驾驶座位。
- 各类指标难以获取。
- 仪表板的形式搭载了过于宽的表面以至于其过窄。
2）内部外部搜索
在这个阶段进行内部搜索以寻找与SmarT EV.2仪表板设计相关的新设计的想法，而外部搜索功能加强内部搜索。已经获得的仪表板设计新想法的设计如下：外部搜索旨在找到整体解决方案在步骤中发现问题和子问题澄清问题。 外部搜索解决方案，是通过基准收集信息的过程并寻求支持现有文献。 在外部方面搜索，内部搜索时找不到问题是由于仪表板的实力而已外部搜索的结果是解决方案的概念问题在于固体设计仪表板的实力。还有一个额外的指示器在显示屏上使用定性道具使指标和指标以及形状制造的符号可读。
3）形态图
在当时发现的想法做一个类比和画廊的内部和方法外部搜索，然后形成一个集合的形式以思想创造的形式存在的想法用于纳入使用的概念造型图。已经获得了一系列想法每个人的独特性，使这些想法可以结合起来一个设计概念之间的统一设计会有所不同另一个概念设计。
从上图的形态系统地进一步获得了五个替代概念并除以颜色，即红色替代设计理念
1，黄色为替代设计理念
2，蓝色为替代设计理念
3，彩色黑色为替代品设计理念
4，色绿为替代设计概念
5.从表中可以看出，“F”功能，而“S”作为解决方案。
a）组合1（红色）：S11 S23 S31 S41 S52
S61 S71 S81 S91 S102
备选方案1是电动汽车的设计理念盖子的宽度和形状的仪表板是完全封闭的,指标数量每个主要指标有三种形式（电池充电表，温度，
车速表）使用指针方向。 配有饮料架，DVD / VCD播放机和录音带
作为娱乐，抽屉和AC。
b）组合2（黄色）：S11 S23 S31 S42 S52 S61 S73 S81 S91 S101
备选方案2是电动汽车的设计理念盖子的宽度和形状的仪表板是完全封闭的,指标数量有三种形式使用针将温度和速度表加入书签
一个路标，指向使用数字电池充电仪表。 DVD / VCD播放器和录音带作为娱乐，抽屉和AC。
c）组合3（蓝色）：S11 S23 S32 S42 S51 S61 S73 S81 S91 S102
备选方案3是电动汽车的设计理念盖子的宽度和形状的仪表板是封闭的完全是指标数量有三种形式使用数字为书签温度指示器，数字
电池充电表指示灯，和针速度计指针。配备了触摸屏选项卡DVD / VCD / CD播放器作为音频娱乐，抽屉和AC。
d）组合4（黑色）：S12 S22 S32 S42 S51 S61 S72 S81 S91 S101
备选方案4是仪表板设计概念是电车顶只有一个封闭的冠层形状。其中指示器使用温度指示器只有数字和说明，电池充电指示灯用数字指针和速度表使用针作为指示符指示。配备了触摸屏选项卡DVD / VCD / CD播放器作为音频娱乐，一个饮料架的小抽屉和AC。
e）组合5（绿色）：S12 S21 S31 S41 S51 S61 S72 S81 S91 S101
备选方案5是仪表板设计概念电车顶只有一个封闭的冠层形状，三个形成指示器温度指示器，电池充电指示表和速度表指示灯都将指针用作导针指示器。装备有触摸屏标签DVD / VCD / CD播放器作为音频娱乐，一个饮料架的小抽屉和AC。
C.定义仪表板尺寸和人体工程学元素。
在开发之前现有概念的组合进一步配备一个适合SmarT尺寸的仪表盘。 这里是维度设计前的SmarT仪表板作为参考对于SmarT EV.2的设计理念的尺寸新仪表板：SmarT EV.2仪表板设计之前仪表板在确定仪表板上的适当位置时，平行于驾驶员的视线位置约为350°，它基于最佳旋转眼睛角度，特别是通过查看仪表板的前瞻性。为了便于观察仪表板，使仪器的尺寸小于方向盘的直径。头部和眼睛的视力最大推荐是30°。当视力区域超过此极限时，观察头部静止和眼睛可以移动的区域在15°-95°之间，那么眼睛变得疲惫和颈部疼痛。因此，所有概念的组合都是一个很好的仪表板，它具有位于驾驶员前方发动机的指示器，因此驾驶员不需要转动看到指示器。选择阅读距离智能仪表板EV.2的距离读数的选择一般来说，人眼未来的良好视野与根据快速办公应变评估（ROSA）的发动机明显相关，约为75厘米。在无人驾驶员的极限中，不必往下看，看到会降低腰痛（背部疼痛）的指标，并且仪表板的宽度应该不会向前延伸，所以不要太窄。仪表板的颜色选择仪表板选择的颜色Smart EV.2是一种深色，因为深色适用于吸收光线和来自仪表板正面和侧面的光线反射。显示图的选择智能EV.2仪表板设计4B2-1电动车辆技术与工业，机电，化学工程联合国际会议（ICEVT＆IMECE）2015 161关于显示，设计视觉人体工程学的参考的显示特性也很好。视觉人体工程学是在车速表，电池充电计和温度计的设计中，从已经获得的尺寸和人体工程学方面的确定然后应用于已经进行的第五仪表板概念
D.概念评估，根据Pugh方法分两阶段进行评估。
第一阶段是通过使用过滤矩阵进行评估，然后进入第二阶段评估的概念。在第二阶段将被选为电动汽车仪表板概念设计参考设计的最佳概念。在第一阶段是所有现有概念的评估概念，与作为参考的概念之一进行比较。概念根据现有的选择标准进行评估。选择标准包括优雅的设计和吸引力，有一个商店存放的地方，轻松查看现有指标，完整的娱乐音频功能，易于维护，易于制作。1）筛选概念筛选概念用于促进要开发的概念的选择和狭窄的替代设计概念现有仪表板。在计算概念中使用的值是“相同”（0），“更好”（ ）和“更差”（ - ）放置在矩阵中的每个单元格中，显示了概念的比较。由6名受访者评估的筛选概念由社区代表组成的改装汽车，汽车用户城市汽车，人体工程学观察员，代表莫利纳，研究人员设计团队的一部分。2）排名概念4B2-1国际联合电动车辆技术与工业，机电，化学工程会议（ICEVT＆IMECE）2015 162最高分的价值得分较高。从得分（ ）得到的得分值（每列）为（ - ），得出概念排名第一，得分为4（3）的替代概念，第二个概念为2，概念5为相同得分，即（1）和第三个是概念1和概念3相同的得分是（0）的得分。排名概念等级仪表板设计1 D-IV 2 D-II DV 3 DI D-III 3）概念改进汽车仪表板SmarT EV.2的设计理念是第四个设计（D-IV），最高得分为3。得分最高的设计只有一个，它将自动不需要与其他设计相结合。此外，改进形式的视觉人体工程学的概念，包括速度计，电池充电计和温度计的设计，根据标准视觉概念进行了改进。SmarT EV.2电动汽车仪表板已经根据设计的人体工程学特征进行了设计，其形式和功能在五个替代设计理念中，一个概念为0，概念2的得分为1，概念为3，得分为0，概念为4，得分为3，得分为5概念4的概念获得了第四高的分数，因此草案当选为最佳设计方案。第四个仪表板设计由ABS材料制成，具有即插即用型号，顶部刚刚封闭了顶盖，避免了眩光/眩光，三号形成指示灯温度指示器仅使用线索号，电池充电表使用数字和车速表指针是指针针，还配有触摸屏技术，形式为DVD / VCD / CD播放器作为音频娱乐，小型抽屉用于饮料架，存储抽屉和AC，用于制造汽车冷却器的温度。从人体工程学方面的第四个仪表盘设计还包括仪表板的确定，选择指示器的读取距离，使驾驶员能够清楚地看到，颜色选择以及选择显示。致谢作者感谢印度尼西亚共和国教育和文化部高等教育总局（高等教育总局）在2014年“国家电动汽车发展计划”下的财政支持。
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