三维中速机舱模拟器外文翻译资料

 2021-12-21 21:55:51

英语原文共 34 页

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图48. 卫生水-热水锅炉

图49. 卫生水取样检测装置

4.11.生活污水处理装置

污水处理装置是一种真空式厕所系统。这个系统用来接收、处理和排放废水。所有的废水，包括黑水（冲厕水、尿液、医疗用水）和灰水（甲板水、冲洗水和压载水）都能在这个装置中得到处理。

在生物式污水处理装置中，生物群落将废水中的有机物转化为二氧化碳和水，并且不会产生甲烷气体。这个生物污水处理装置具有三个腔室（曝气室、沉淀室和消毒室）。生物学曝气阶段发生在曝气室，在沉淀室中污泥被从废水中分离出来，排放到消毒室中的废水被消毒。

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图50. 生物学污水处理装置

生物学污水处理过程

所有的废水通过自身重力或真空被排放到曝气室。在空气中氧气的刺激下细菌生长增殖。所需要的空气由鼓风机制造并通过空气分配器排放到曝气室。曝气处理过程在曝气室中开始。活性污泥在沉淀室中在重力的作用下被分离，澄清的水流进消毒室。活性污泥被空气驱动喷射泵泵回到曝气室。

在消毒室中，一种氯基消毒化学物质通过投药泵被加到澄清的水中以满足国际海事组织关于处理水中大肠杆菌含量的要求。经处理的水被泄放泵排放到海里或者岸上。如有特殊要求，也可进行紫外线消毒。

来自动力舱中的矿物污泥在给定的间隔中被排放到海里、岸上处理设备或者船舶污泥储存柜。

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图51. 污水处理装置-导航图

图52. 生物污水处理装置

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图53. 污水泵

图54. 污水处理装置-污水排放与抽吸

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4.12. 焚烧炉

焚烧炉被用来在船上对船舶废油和固体垃圾进行焚烧。焚烧炉主要包括五个部分:

  1. 具有柴油燃烧器、固体垃圾燃烧器、先导燃料加热器和电气控制板的燃烧室
  2. 吹灰（废气）器
  3. 废气风门
  4. 具有循环泵和加热器的污泥柜
  5. 燃油柜

燃烧室

燃烧室是两个环形的腔。右边的腔室用来燃烧固体。用来手动填料的回转闸门安装在这个腔室的最上面。垃圾下落到腔室里的壁炉上并被二次腔室燃烧所发出的辐射热点燃。燃烧室装配了一个检查门和一个排灰门，这两个门只有在焚烧炉不在燃烧室才能被打开。在设定的冷却温度未被达到之前，控制系统将会阻止这些门被打开。一个手动的二次燃烧空气风门被安装在检查门下的吹灰门中。

烟气出口被安装在二次腔室的上面以便对火焰得到最大效率的运用。来自燃烧器的火焰以螺旋状进入底部并在燃烧室中心继续回转着向上运动。垃圾被来自燃烧器的辐射热所点燃。气体从垃圾腔室中流向二次辅助燃烧腔室，在其中氧气得以添加。烟气中残余的微粒通过燃烧被净化所以它对生态系统是安全的。当烟气离开燃烧室，在其被烟气风门抽吸并从烟囱吹出之前，需要从壳体下部引出冷却空气与烟气混合，将温度冷却到约340摄氏度。

整个燃烧过程被PLC监控和被光敏电阻器检测。燃烧温度也被PLC控制系统监控和调整。检查门上的观察玻璃被安装从而使观察者能够观察燃烧室中的垃圾数量和系统的功能。

燃烧室被装配有一个两级柴油燃烧器和一个污泥蒸汽喷嘴。柴油燃烧器有两级，均由PLC自动进行调整。

烟气风门

烟道风机的目的是将烟气从燃烧室中输送出去，风机在炉膛内产生负压。同一风机通过燃烧室上的冷却罩吸入周围空气，炉膛内的热气被来自烟气出口处的冷却空气稀释，以便将温度降低到约340摄氏度。

具有蒸汽加热器的污泥柜

污泥柜的功能是作为一个日常服务柜将污泥送到焚烧炉。输送泵能够被用于填充柜仓，并连接“高级”控制开关，当柜满了的时候控制停泵。

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由恒温器控制的加热器将会使污泥温度保持在设定温度范围内（60摄氏度到90摄氏度）

两个泄放阀门（取样本点）被装在柜上检查柜中的污泥水位，下边的那个被用来排放水。

有一个循环泵被安装在柜上，这个泵将污泥送到焚烧炉并将多余的污泥泵回污泥柜，从而确保污泥和水有一个完美的混合。柜上的低位开关将会停止这个循环泵和加热过程当液位已经达到最低极限。

图55. 焚烧炉（导航图）

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图56. 焚烧炉全貌

图57. 污泥柜

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图58. 柴油柜

图59. 焚烧炉

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程序说明

停止

停止任何选定的程序，功能键上的绿色LED灯被点亮。

如果燃烧室的温度超过220摄氏度，烟气风机将会持续运转直到温度下降到低于170摄氏度，只有风机停转时门才能被打开。

造渣

功能键上的绿色LED灯被点亮。

  1. “造渣”显示5秒。
  2. 关闭烟气风门30秒，显示器将会显示：风门关闭。
  3. 30秒以后，烟气风机开启。
  4. 显示器将会显示：造渣。
  5. 这个模式将会运行直到停止键被推动。

固体垃圾

推动键：固体垃圾。功能键上的绿色LED灯被点亮。

  1. “固体垃圾”将会显示5秒。
  2. 等待燃油温度将会显示直到温度在设定的燃油温度点转换开关开启。
  3. 固体垃圾将会显示。
  4. 烟气风机启动以及腔室的压力被控制在35毫米水柱。燃烧器如燃烧器控制一节所述的那样开始启动，烟气风机、燃烧器和运行状态以绿色led灯指示。
  5. 当在室内探测到正常火焰时显示屏将会显示“燃烧器3级”。燃烧器的喷嘴和燃烧器风门在最大位置。燃烧室的压力被控制在10毫米水柱。
  6. 当燃烧室的温度超过700℃时，门上的门锁被通电，从而能够开始供给固体垃圾。
  7. 如果烟气温度增加到超过330℃或者燃烧室温度增加到超过1000℃。燃烧室的负压将会在60秒的时间间隔下以两毫米的步差被逐渐控制到28mm水柱。
  8. 如果烟气温度超过330℃或者燃烧室温度超过1150℃。控制逻辑将会在60秒内下调燃烧器等级。在0等级，燃烧器马达停止，显示屏将会显示燃烧器等级0。当烟气温度低于335℃或者燃烧室温度低于1140℃。控制燃烧器等级能够再次上升。
  9. 将在室内探测到正常火焰时显示屏将会显示燃烧器等级1。燃烧器喷嘴和燃烧器风门在最小位置。燃烧室压力控制在10毫米水柱。
  10. 燃烧器的进一步控制取决于燃烧室和烟道的温度。
  11. 如果温升在60秒内小于25摄氏度。燃烧器控制将提高一级。
  12. 步骤一：燃烧器等级2燃烧器从喷嘴1变到喷嘴2燃烧器风门在50%开度。

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  1. 步骤二：燃烧器等级3燃烧器2号喷嘴投入。燃烧器风门全开。
  2. 燃烧器程序运行直到停止键被推动或者到达预先设定的燃烧时间。

污泥

推动污泥键。功能键上的绿色LED灯被点亮。

  1. 污泥显示五秒。
  2. 如果污泥柜水位低。显示屏将会显示污泥柜水位低，显示五秒。并返回到备机状态。
  3. 如果污泥温度低于80℃。等待污泥温度将会显示。污泥柜加热器和循环泵将会开启（如果之前没有手动开启）。
  4. 等待燃油温度将会显示在显示屏上直到温度转换开关在设定的燃油温度点上开启。
  5. 污泥显示在控制板上。
  6. 烟气风机开启，燃烧室负压控制在35mm水柱。燃烧器如在燃烧器控制一节所述的那样开启。烟气风机、燃烧器、鼓风机、污泥加热器、污泥循环泵和运行状态以绿色led灯指示。
  7. 当探测到火焰时显示屏将会显示燃烧器等级3，燃烧器喷嘴一和喷嘴二、燃烧器和风门在最大开度，室内压力控制在十毫米水柱。
  8. 当燃烧室温度高于650℃。污泥定量泵开始以400转每分运行。一号燃油喷嘴关闭二号燃油喷嘴开启。污泥控制计数器设置为2，显示屏上显示燃烧器等级四。
  9. 如果烟气温度增加到超过330℃或者室内温度增加到超过1000℃。压力控制下的燃烧室将会逐渐被控制到28mm水柱。
  10. 如果烟气温度增加到超过340℃或者燃烧室温度超过1150℃，污泥泵将会降速以减少污泥量并将温度降低到最大温度以下。当烟气温度降低到低于335℃或者燃烧室温度低于1140℃。污泥量将能再次增加。
  11. 燃烧程序将会持续运行，直到停止键被推动，或者预先设定的燃烧时间已经达到。低污泥水位将会造成程序上的一个正常停机。

污泥循环泵

推动“污泥泵”键，功能键上的绿色Led灯被点亮。

  1. 绿色led灯指示污泥循环泵开启。
  2. 如果污泥柜水位低，显示屏将在第四行显示柜中水位低并且泵停止。
  3. 要停泵（如果泵被手动开启），推动“污泥泵”键。如果停止键被推动泵也会停止。
  4. 如果泵被手动开启，焚烧炉在预先选择的燃烧时间内持续燃烧，泵在燃烧器停止和开启时间已过后仍将会持续运行。

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污泥柜加热器

推动“污泥加热器”键，功能键上的绿色led灯被点亮。

  1. 绿色led灯指示污泥加热器开启。
  2. 如果污泥柜水位低，显示屏在第四行将会显示柜中水位低并且加热器关闭。
  3. 要停止加热器（如果加热器被手动开启），推动“污泥加热器”键。如果停止键被推动加热器也会关闭。
  4. 如果加热器被手动启动，焚烧炉在预先选择的燃烧时间持续燃烧，加热器将不会在预先设定的燃烧时间后关闭。

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5.操作程序

在开始操作程序之前，请停止加载安装程序（由岸上提供）。

    1. 应急/港口发电机

应急/港口发电机辅助系统准备

（应急/港口发电机）

  1. 检查应急/港口发电机中的燃油油位。
  2. 泄放应急/港口发电机的燃油油箱。
  3. 应急/港口发电机的燃油出口阀应该打开。
  4. 检查应急/港口发电机的双联滤器旁通阀是否关闭。
  5. 应急/港口发电机的进口阀应该打开。
  6. 应急/港口发电机的冷却水进口阀应该打开。
  7. 淡水冷却器进口应该打开。
  8. 淡水冷却器出口阀应该打开。
  9. 应急/港口发电机的海水冷却器淡水进口应该打开。
  10. 应急/港口发电机的海水冷却器淡水出口应该打开。
  11. 检查应急/港口发电机的淡水膨胀水箱中的水位。
  12. 淡水膨胀水箱出口阀应该打开。

（海水冷却系统）

  1. 应急/港口发电机的海底门阀应该打开。
  2. 应急/港口发电机的海水泵排水阀应该打开。
  3. 应急/港口发电机的海水冷却器出口阀应该打开。
  4. 应急/港口发电机的海水通海阀应该打开。
  5. 海水冷却泵应急发电机应该被设定成自动模式。
  6. 检查发电机油槽中的油位。

开启发电机

（应急/港口发电机）

  1. 设置应急配电盘系统选择旋钮为“自动”（在 关闭/复位 位置柴油机将不能同步）。
  2. 在应急配电盘上按下“海港模式”按钮。
  3. 在发电机机旁配电盘上按下“确认”按钮。
  4. 在机旁配电盘上按下开始按钮。
  5. 在主配电盘上断开岸电连接。

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  1. 港口发电机将会自动连接。
  2. 启动应急柴油机并使进气风扇在“低”档位。
    1. 辅助发电机

准备开启辅助发电机（1号）

冷却系统准备

（海水冷却系统）

  1. 侧面海底门滤器进口阀应该打开。
  2. 侧面海底门滤器出口阀应该打开。
  3. 海水冷却泵各个设备吸口阀应该打开。
  4. 海水冷却泵各个设备排放阀应该打开。
  5. 中央冷却器各个设备海水进口阀应该打开。
  6. 中央冷凝器各个设备海水出口阀应该打开。
  7. 检查中央冷却器各个设备旁通阀是否已经关闭。
  8. 中央冷却器各个设备海水通海阀应该开启。
  9. 海水冷却泵各个设备应该在低位开启。

（淡水冷却系统）

  1. 检查3号淡水膨胀水箱的水位。lt;

    资料编号：[4129]

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