绞吸式挖泥船吸泥机刀盘流场分析 简介 对于绞吸式挖泥船，探索泥浆形成机制对提高挖泥船的效率和性能起着重要作用。为了优化挖泥船的工作参数，本研究中对绞吸式挖泥船的刀头进行了流场模拟。首先，根据设计的2D几何图和相关的经验轮廓曲线，在收集必要的参数后，通过3D建模软件构建绞刀的3D模型。然后将模型导入CFD进行分析，在不同的工作条件下对刀具的流场进行数值模拟，以实现刀头内和周围的速度和压力分布。并且基于仿真结果，可以在设备使用寿命，环境保护和能耗方面找到优化的工作点。 1介绍 绞吸式挖泥船因其广泛的深度范围，良好的土壤适应性和高工作效率而在世界范围内得到越来越广泛的应用，并且可以连续完成疏浚，卸料和泥浆处理过程一次。吸嘴周围的泥浆形成与几个因素有关，包括土壤性质，挖泥�

英语原文共 10 页， 第三年进度报告 涵盖期间2012年9月1日– 2013年8月31日 AFOSR MURI的“人机对抗网络” 对抗环境中交互代理的多层次、多分辨率网络 https://wiki.engr.illinois.edu/display/MuriHMAN 2013年9月26日 PI: Tamer Başar, CSL, University of Illinois, Urbana, IL, 61801; basar1@illinois.edu Co-PIs: G. Dullerud, N. Kiyavash, C. Langbort, R. Srikant (Univ. Illinois) J. Shamma (Georgia Tech); S. Lall, Y. Shoham (Stanford); Kariv, J. Walrand (UC Berkeley); J. Baras (Univ. Maryland) 项目概况 这个MURI项目的目标是解决网络化异构代理中出现的基本问题，其中包括复杂的交互、不确定性、对抗行为、信任、学习、回路中的人、信息和通信，以及在不同的均衡解决方案概念下，设计架构，以促进可操作信息的生成和传输，从而提高性能。 总体目标是用相关的理论、计算算法和实�

英语原文共 59 页 英语原文共 56 页资料编号：[4273]

英语原文共 14 页， 安卓操作系统中的设备信息权限背后的风险 摘要： 在智能手机时代，由于智能手机技术的重大进步，人们使用智能手机完成大部分日常工作。比较Windows，iOS，Android和Blackberry等不同平台时，安卓占据了最大的市场份额。由于这种巨大的增长，鼓励网络犯罪分子利用恶意应用程序渗透各种移动市场。这些应用大多数都需要设备信息许可，目的是未经用户同意收集敏感数据。本文研究了系统信息权限的每个元素，并说明了网络犯罪分子如何损害用户的隐私。它介绍了一些使用READ_PHONE_STATE权限的攻击情形及其背后的风险。此外，本文还介绍了将其他权限与READ_PHONE_STATE权限结合使用时可能发生的攻击。它还讨论了克服这些类型的攻击的建议解决方案。 关键字 安卓，安全性，隐私，设备标识符，权限 1.简�

英语原文共 8 页 定向热板传热的实验与数值模拟 摘要 我们提出了三维数值模拟, 以量化定向热板膨胀通道换热器的设计规范, 也称为暗板。参数热流体模拟独立地改变了点焊缝的数量、点焊的直径和层流状态内流体通道的厚度。计算流体力学模拟结果表明, 在各种条件下, 传热得到了改善: 当热板具有相对较大的横截面面积与流量正常时, 点焊间距与通道长度的比率为0.2和点焊直径与通道宽度的比率为0.3并给出了验证模型的实验结果。 2018 Elsevier ltd。保留所有权利 关键字：FLUENT 计算流体力学 热交换器 底板实验验证雷诺数 介绍： 热板是各种工程实践中使用的高效传热装置。虽然制造热板的许多方法已经存在了一段时间, 但直到最近才使用了计算方法来诊断此类设备中存在的通常复杂的流。Garg 和 Maji 等人对流�

英语原文共 31 页， 有关处理面部识别挑战的技术的调查：遮挡、每个受试者单个样本和面部表情 摘要：由于在不受限制的环境下开发实际应用程序时，需要面对重大挑战，因此人脸识别受到了广泛关注。三个最重要的挑战是处理面部遮挡、每个受试者单个样本（SSPS）和面部表情的问题。本文描述并分析了最近提出的各种策略，这些策略可以克服严重影响真实面部识别系统性能的这三个主要挑战。此调查分为三个部分。在第一部分中，对解决面部遮挡挑战的方法进行了分类、说明和比较。第二部分简要描述了SSPS问题和相关的解决方案。第三部分说明了面部表情挑战。此外，陈述了每种技术的利弊。最后，提出了对未来研究的一些改进，为解决人脸识别方面的新研究提供了有用的视角。 关键词：面部识别、面部遮挡挑战、每

英语原文共 12 页 2空气悬架总成 发明者：伊恩·罗斯（Iain Rose），卢顿床（Luton Beds）（GB）；乔斯林·马尔坎德（Jocelyn Marchand），勒瓦洛伊斯·佩雷特（Levalois Perret）（FR）；多米尼克·法内利（Dominique Fanelli），布弗蒙特（Bouffemont） 摘要：空气悬架组件包括顶部和活塞。波纹管连接顶部和限定第一腔室的活塞。活塞包括上部，该上部限定了与第一腔室连通的孔。主体从上部向外延伸到限定第二腔室的近端。分离器设置在孔中，与第一腔室和第二腔室连通。分离器包括分隔构件，该分隔构件延伸穿过分离器，将第一室与第二室隔离，以响应于施加到空气悬架组件的压力而改变压力。分离器包括设置在孔中的帽部分，限定孔，以及从帽部分向外延伸到远端的延伸部分，该延伸部分限定与孔，第一腔室和第二腔室连通的第三腔室，以�

英语原文共 6 页 Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks 船体分段的测量转换的优化 Aleksander Kniat,Ph.D.（亚历克桑德·奈特博士） Gdansk University of Technology（格但斯克工业大学） ABSTRACT（摘要） The paper presents an analysis of measurements taken on ship hull blocks to assess their feasibility for the final stage of assembly in a dry dock or on a slipway. The analysis requires first to check if blocks were manufactured within tolerances assumed in design and then to compare if two neighbouring blocks can be joined to each other. As each block is measured in a different coordinate system it is necessary to make transformations and bring results to a common CAD model without loss of accuracy. An algorithm for optimizing the transformation process to obtain better results, is proposed. The optimization is aimed at minimizing the sum of distances between transformed points and corr

英语原文共 5 页， 英语译文共 9 页， 资料编号：[237905]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

英语原文共 5 页 英语原文共 11 页资料编号：[4270]