Early Warning Signs in Construction Disputes: The Construction Programme
11 March 2019 | By GCR Staff 0 Comments
The second webinar from Bryan Cave Leighton Paisnerrsquo;s global Contentious Disputes team, on Wednesday 13 March, will look at how to spot and prevent project programme issues.
The 30-minute early warning sign webinar, will be hosted by expert UAE-based Construction Dispute lawyers outlining why time is important and what problems can occur when projects are delayed.
Usually, when projects run into difficulties, issues relating to the programme and its updates are often at the core and can exacerbate underlying issues.
Sign-up to learn:
- The key features of a construction programme.
- Contractual and legal issues and remedies relating to rate of progress and delay.
- How to defend against a delay claim.
- Practical examples of how to manage programme-related issues.
Presenters: Richard Davies (Partner – Abu Dhabi) and Richard Dupay (Senior Associate – Dubai)
Chinarsquo;s new Asia infrastructure bank opens for business, but what will it do?
6 January 2016 | By David Rogers 1 Comment
New organisationrsquo;s 57 founding members hope for loans to boost domestic development.
With just hours to go before the deadline on New Yearrsquo;s Eve last week, the Philippines became the last country to scramble aboard the Chinese-led Asia Infrastructure Investment Bank (AIIB).
The United States will not have been pleased. When the UK signed up as an AIIB founding member in March last year, an unnamed senior US official complained of “constant accommodation” of China.
Japan remains the only big US ally in the region not taking part in the historic initiative.
“Some people say there are only 65 countries involved but thatrsquo;s a misunderstanding. Itrsquo;s a new method of development for China and the world”– Zhao Changhui, China Export-Import Bank
So now the AIIB opens for business. The first meeting of its board of governors will be held on 16 January, and anticipation is growing as to where it will begin investing its $100bn of available capital, and how the bankrsquo;s operations will work out in practice.
Jin Liqun, the bankrsquo;s president-designate, told Chinarsquo;s Xinhua news agency that the priority would be in energy, transportation, rural infrastructure, environmental protection and logistics. The first loans are expected in the summer.
Although China does not control the bank, it is the largest shareholder, with 30% of its capital. And, as the US does with the World Bank, China holds the power to veto its schemes.
China will want to gear AIIB financing to contribute to its grand strategy of developing industrial and transport corridors between Asia and Europe – its “Belt and Road” plan.
What AIIB members will be wondering is how that will fit with their domestic development agendas, particularly those countries – such as Brazil – that are outside the Belt and Road zones.
Jin Liqun, former chairman of the China International Capital Corporation, and now president of the AIIB (World Economic Forum)
This uncertainty explains why some countries in south-east Asia, such as the Philippines and Vietnam, hesitated before joining.
In the end, however, both found the attraction of leveraging capital for domestic projects too strong to resist, even though their relations with Beijing are severely strained by Chinarsquo;s territorial manoe
建筑纠纷中的预警标志: 施工方案
2019年3月11日由 GCR 工作人员提供 0个评论
3月13日星期三, 布莱恩·卡夫·莱顿·派斯纳全球争议纠纷小组的第二次网络研讨会将探讨如何发现和防止项目方案问题。
30分钟的预警信号网络研讨会将由总部位于 uae 的建筑争议专家律师主持, 概述为什么时间很重要, 以及项目延误时可能会出现什么问题。
通常, 当项目遇到困难时, 与方案及其更新有关的问题往往是核心问题, 并可能加剧根本问题。
进一步了解:
- 建筑方案的主要特点。
- 与进展和拖延率有关的合同和法律问题及补救办法。
- 如何对延误索赔进行辩护。
- 如何管理与方案有关问题的实例。
主讲人: 理查德·戴维斯 (阿布扎比合伙人) 和理查德·杜佩 (迪拜高级助理)
中国新成立的亚洲基础设施银行开业, 但它将做什么？
2016年1月6日大卫·罗杰斯 1个评论
新组织的57个创始成员希望获得贷款, 以促进国内发展。
距离上周除夕的最后期限仅剩几个小时, 菲律宾成为最后一个抢占中国主导的亚洲基础设施投资银行 (亚投行) 的国家。
美国不会高兴的。去年 3月, 当英国签约成为亚投行创始成员时, 一位不愿透露姓名的美国高级官员就抱怨说：这是在'不断迁就'中国。
日本仍然是该地区唯一没有参加这一历史性倡议的美国主要盟友。
'有人说, 参与的国家只有 6 5个, 但这是一种误解。这是中国和世界发展的新方法 '-赵昌辉, 中国进出口银行
所以现在亚投行开始营业了。董事会第一次会议将于1月16日举行, 人们对亚投行将在何处开始投资 1, 000亿美元资金以及该行的业务将如何在实践中发挥作用的预期越来越高。
亚投行候任行长金立群告诉新华社记者, 首要的是能源、交通、农村基础设施、环保和物流。第一批贷款预计在夏季发放。
尽管中国不控制该行, 但它是最大的股东, 拥有30% 的资本。而且, 正如美国对世界银行所做的那样, 中国拥有否决其计划的权力。
为了发展亚欧工业和运输走廊的宏伟战略--'一带一路' ，中国希望促成亚投行的投融资业务。
亚投行成员国想知道, 将如何与他们的国内发展计划相适应, 特别是那些位于 '一带一路' 区之外的国家--比如巴西。
金立群, 中国国际资本股份有限公司前董事长, 现任亚投 (世界经济论坛) 总裁
这种不确定性解释了为什么一些东南亚国家, 如菲律宾和越南, 在加入之前犹豫了。
然而, 最终, 两国都发现亚投行为国内项目调动资本的吸引力太强, 无法抗拒, 尽管他们与北京的关系因南海的领土争端而严重紧张。
没有一个国家被排除在外
'一带一路' 的支持者认为, 这是一个直接涉及65个国家的广阔愿景, 他们说, 没有一个国家被排除在其有益影响之外。
中国进出口银行首席风险分析师赵昌辉告诉记者英国《金融时报》1 1月: '有人说只涉及 6 5个国家, 但这是一种误解。这是中国和世界发展的新方法 '
与此同时, 亚投行融资的诱惑超出了亚洲不发达经济体的范围。
去年出台了允许澳大利亚加入亚投行立法的澳大利亚前理财师(Joheassicil) 表示, 这将有助于弥合亚洲基础设施融资缺口, 部分原因是通过促进私营部门投资。亚洲开发银行的一项研究发现, 需要8万亿美元才能使非洲大陆的经济保持在正确轨道上。
但真正吸引澳大利亚--亚投银行 (AIIB) 的第六大股东出资37亿美元，的是发展矿业基础设施的资金。Hockey强调修建铁路线和港口, 以促进铁矿石出口。
亚投行成员一览图
当你考虑到另一个希望受益的国家位于世界另一边时, 中国投资慷慨的吸引力, 无论是否加入亚投行, 都是显而易见的。
英国财政大臣奥斯本希望中国金融能促进发展英国的基础设施, 特别是中国私人投资已经在英国北部大规模流动。
到目前为止, 我们所知道的是, 金立群希望亚投行支持去年英国《金融时报》所报道的 '干净绿色' 的计划, 尽管目前尚不清楚该行是否将为燃煤或核电站提供资金。
金也希望亚投行精简。他说, 亚投行将控制官僚主义在最低限度, 能够比世界银行和其他多边贷款机构更快的开展业务。
上图: 一辆超载列车在2012年的交通高峰期抵达印度尼西亚雅加达。这家国营铁路运营商当年决定将混凝土球挂在铁轨上方, 以阻止 '火车冲浪者'。印度尼西亚是亚投行的创始成员之一 (ROMO Gacad/getty images)
本世纪最麻烦的建设项目
2015年10月5日斯图尔特·威尔克斯 9个评论
建筑纠纷并不是什么新鲜事。在希腊, 帕台农神庙和最近的圣保罗大教堂都因拖延工资而遭到破坏。在第二个项目上,克里斯托弗·雷恩的薪酬因此减半。
1993年, 欧洲隧道项目的成本超支达到12亿英镑, 导致参与建设人员之间的一系列纠纷。项目成本只是问题的一小部分--花在
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