Applications of Civil Engineering to Architecture
Civil engineers have been around for centuries, whether they were called civil engineers or not. All around the globe engineers are constantly creating ways to make the lives of people safer and easier. Civil engineers have affected our lives such as the Hoover Dam which brings power to Los Angeles, Las Vegas and Phoenix. Civil engineers designed the pyramids of Egypt, the arch bridges in early Europe, and the present day advanced subway systems and highway systems around the world. Civil engineers design and construct structures. These structures help benefit society and the economy. For instance, structures that make travel easier and bring electricity and water to cities. Civil engineers are overlooked and go unnoticed even though they build these amazing structures that help people. Their role in society is greater than people realize, and civil engineers should not be overlooked.
Civil engineers do not just design things. They “conceive, design, build, supervise, operate, construct and maintain infrastructure. . . roads, buildings, airports, tunnels, dams, bridges, and systems for water supply and sewage treatment” (Bureau 1). Civil engineers do all these things and they are not just designers. They build bridges and highways, so people can travel faster safely. Civil engineers supervise construction, so everything is within proper building code and people do not get hurt. If they do not do these things a tragedy may occur. For example, a walkway over a road collapsed at a Florida College. Another job civil engineers do is urban renewal. Urban renewal “is a function of urban planning. . . [urban renewal] has a major impact on the urban landscape” (Gray 26). For example, The Pearl in downtown San Antonio was once an abandoned beer manufacturing plant. Civil engineers played an important role in the development process. The Pearl is now a tourist attraction and a place where people shop, walk their dogs, and eat amazing food.
Civil engineers designed and built many structures to help people. For example, the Panama Canal, the Brooklyn Bridge, and the Hoover Dam. The Panama Canal was opened in August 1914, but it was first being constructed in 1880 by the French. The French realized it would be too difficult to build the Panama Canal (Brown 24). But, Theodore Roosevelt saw the need for the Panama Canal when it took “one US. Warship. . . more than 2 months to travel from the West Coast to the Caribbean” (Brown 24). So, Theodore Roosevelt purchased the Panama Canal from the French. The construction continued and was opened in August 15, 1914 and still plays an important role in international trade (Brown 24).
The Brooklyn Bridge was designed and overseen by John A. Roebling. He designed and oversaw many other bridges and an aqueduct. Like, “the Delaware Aqueduct, 1848; the Niagara Bridge, in 1855; and the Covington—Cincinnati Suspension Bridge” (Brown 18). John A. Roeblingrsquo;s last project was the Brooklyn Bridge. The Brooklyn Bridge needed to be constructed because the only way to travel between Manhattan and Brooklyn, New York was by a ferry. (Brown 18). However, “Weather condition[s] often disrupted ferry service. . . and in winter. . . river ice made [the] service impossible” (Brown 18). Because of this the construction of the Brooklyn Bridge was authorized. On May 24, 1883 the Brooklyn Bridge was opened and made travel convenient. People could now travel whenever they wanted to between Manhattan and Brooklyn, New York (Brown 18).
The Hoover Dam was constructed between 1928 and 1936 and is probably one of the most important structures in the Southwest. The Hoover Dam was built to control flooding of the Colorado River, but it did more than that “it provided water and power to large parts of the Southwest, stimulating agriculture and urban development” (Brown 38). This is why the Hoover Dam is such an important structure. It provides water and power to cities like Phoenix and Las Vegas and many other small cities and towns in the deserts of Arizona and Nevada (Brown 38).
Structures like the Hoover Dam, Brooklyn Bridge, and the Panama Canal are just a few structures that civil engineers have designed and constructed to make travel easier, bringing electricity and water to places that would have less or none, and structures that helped the economy. These structures are breakthroughs in construction and design. The Panama Canal was a huge milestone because it allowed faster travel between the Atlantic and the Pacific Ocean. The Brooklyn Bridge was the first suspension bridge to use steel wire in the bridge and was a standard for suspension bridges that would follow, like the San Francisco-Oakland Bay Bridge and the Golden Gate Bridge (Brown 18).
There are also many different types of civil engineering. There are general engineers which do flood control, water supply, and electric and communication supply (Gray 4). A well-known structure designed and built by a general engineer was the Philadelphia Waterworks. Before it was built Philadelphia was going through a Yellow Fever epidemic and people were outraged that the local government was not doing anything (Brown 2). Philadelphia had to fix this problem, so an English General Engineer named Benjamin Henry Larobe designed a waterworks that would purify the water of Philadelphia and pump water to people. The Philadelphia Waterworks was the only steam reliant waterworks in the country and had one of the biggest steam engines in the country (Brown 2). The Philadelphia Waterworks was a huge success for its time. Another type of civil engineering is a transportation engineer. They design and construct airports, highways and rail systems. A well-known structure that transportation engineers designed and constructed is the interstate highway system in America. Everyone drives on this mass highway system whether they cross it
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土木工程在建筑中的应用
无论是否被称为土木工程师，土木工程师都已经存在了数百年。全球各地的工程师都在不断创造使人们的生活更安全，更轻松的方法。土木工程师影响了我们的生活，例如胡佛水坝，该水坝为洛杉矶，拉斯维加斯和凤凰城通电。土木工程师设计了埃及的金字塔，欧洲早期的拱桥以及当今世界范围内的先进地铁系统和公路系统。土木工程师设计和建造结构。这些结构有助于使社会和经济受益。例如，使旅行变得更容易并将电力和水带入城市的建筑物。即使土木工程师建立了可以帮助人们的惊人结构，也被忽视了，也没有引起注意。他们在社会中的作用比人们意识到的要大，土木工程师也不容忽视。
土木工程师不只是设计事物。他们“构想，设计，构建，监督，操作，构造和维护基础架构。道路，建筑物，机场，隧道，水坝，桥梁和供水和污水处理系统”。土木工程师会做所有这些事情，而不仅仅是设计师。他们修建桥梁和高速公路，使人们可以安全地更快地旅行。土木工程师负责监督施工，因此一切都在适当的建筑法规之内，不会造成人员伤害。如果他们不这样做，可能会发生悲剧。例如，佛罗里达大学的一条道路上的一条人行道倒塌了。土木工程师要做的另一项工作是城市更新。 “城市更新”是城市规划的功能。对城市景观具有重大影响”。例如，圣安东尼奥市区的明珠曾经是一个废弃的啤酒制造厂。土木工程师在开发过程中发挥了重要作用。珍珠区现已成为一个旅游胜地，人们在这里购物，遛狗和吃美味的食物。
土木工程师设计并建造了许多结构来帮助人们。例如，巴拿马运河，布鲁克林大桥和胡佛水坝。巴拿马运河于1914年8月开放，但它最早是由法国人于1880年建造的。法国人意识到建造巴拿马运河太困难了。但是，西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）花费了“一个美国”，才意识到对巴拿马运河的需求。军舰从西海岸前往加勒比海地区需要两个多月”。因此，西奥多·罗斯福从法国购买了巴拿马运河。建造继续进行并于1914年8月15日开放，至今仍在国际贸易中发挥重要作用。
布鲁克林大桥由约翰·罗布林（John A. Roebling）设计和监督。他设计并监督了许多其他桥梁和渡槽。例如，“特拉华渡槽，1848年； 1855年的尼亚加拉桥；以及Covington-Cincinnati吊桥”。约翰·罗布林（John A. Roebling）的最后一个项目是布鲁克林大桥。布鲁克林大桥之所以需要建造，是因为从曼哈顿到纽约布鲁克林的唯一出行方式是轮渡。 。但是，“天气状况通常会中断轮渡服务。在冬天河冰使这项服务无法实现”。因此，布鲁克林大桥的建造获得了批准。 1883年5月24日，布鲁克林大桥开通，旅行方便。人们现在可以随时在曼哈顿和纽约布鲁克林之间旅行。
胡佛水坝建于1928年至1936年之间，可能是西南地区最重要的建筑物之一。胡佛水坝是为控制科罗拉多河的洪水而建造的，但它所做的不只是“为西南部大部分地区提供水和电，刺激了农业和城市发展”。这就是为什么胡佛水坝如此重要的结构。它为凤凰城和拉斯维加斯等城市以及亚利桑那州和内华达州沙漠中的许多其他小城镇提供水和电。
诸如胡佛水坝，布鲁克林大桥和巴拿马运河之类的结构只是土木工程师设计和建造的一些结构，这些结构可简化旅行，将水和电带到没有或根本没有的地方，以及有助于经济的结构。这些结构是建筑和设计的突破。巴拿马运河是一个巨大的里程碑，因为它使大西洋和太平洋之间的航行速度更快。布鲁克林大桥是第一座在桥梁中使用钢丝的悬索桥，并且是随后的悬索桥的标准，例如旧金山-奥克兰湾大桥和金门大桥。
也有许多不同类型的土木工程。有一般的工程师负责防洪，供水，电力和通讯供应。由总工程师设计和建造的著名结构是费城水厂。在费城建成之前，费城正经历一场黄热病的流行，人们对地方政府没有采取任何行动感到愤怒。费城必须解决这个问题，因此，一位名叫本杰明·亨利·拉罗贝（Benjamin Henry Larobe）的英国总工程师设计了一个自来水厂，该厂将净化费城的水并将水抽给人们。费城水厂是美国唯一的蒸汽依赖性水厂，并且是美国最大的蒸汽机之一。费城自来水厂在当时取得了巨大的成功。土木工程的另一种类型是运输工程师。他们设计和建造机场，高速公路和铁路系统。运输工程师设计和建造的一个著名结构是美国的州际公路系统。无论是穿越还是经过长途旅行，每个人都在这个公路系统上行驶。州际公路系统取得了巨大的成功。由于卡车不再等待几个交通信号灯或停车标志，它发展了美国的卡车运输业。美国人变得更加机动。他们可以比以前更快地开车到另一个地方。高速公路系统提高了美国的经济生产率，因为制造商可以更快地在全国范围内运输其产品。
其他类型的土木工程师包括环境工程师，液压工程师，岩土工程师和结构工程师。土木工程师还与考古学家等其他人一起保护环境和文物。他们还与其他公司合作，例如电信业务和运动器材。土木工程师在当今世界如何运转以及人们为什么比以前更健康和更安全方面发挥着重要作用。 “在美国，土木工程师的成就常常被忽视，并且只将其视为理所当然”。应该注意土木工程师，因为他们为社会构建了惊人的结构。州际公路系统使穿越美国变得更加容易，费城自来水厂将纯净水带到了费城。布鲁克林大桥使在布鲁克林，纽约和曼哈顿之间的旅行变得更加容易和快捷。巴拿马运河使船只到达大西洋和太平洋的速度大大提高。胡佛水坝为洛杉矶，拉斯维加斯，凤凰城等主要城市以及内华达州，加利福尼亚州和亚利桑那州的许多其他城镇提供了水源。土木工程师设计并构造了所有这些结构，但它们“所做的不只是创建，设计，构造和维护”。土木工程师在构建结构时会考虑环境中的所有事物。他们还了解保护环境和保护人民。土木工程师为所有建筑物和构筑物奠定了基础。没有他们的投入和参与这些结构的建设，我们的世界将是不一样的。这就是为什么我们不应忽视土木工程师的重要性。
带注释的书目
研究问题：土木工程师对社会和环境重要吗？
布朗，杰夫·L。“美国土木工程史上的地标。”土木工程72.11
（2002）：92-171。 ProQuesthttps：//proxy.nvc.alamo.edu：2271 / docview / 228507862？accountid = 5482。已访问。 2018年11月18日。
《美国土木工程史上的地标》一书的杰夫·布朗（Jeff Brown）撰写了有关土木工程师设计的几种结构的文章。他解释了这些结构如何对社会有用以及这些结构对环境产生的积极影响。他还说，尽管土木工程师帮助设计和建造了这些重要的结构，但他们并未引起注意。他撰写了有关不同的水处理厂的文章，例如密尔沃基大都会污水处理厂，岩石链水处理厂和费城水厂。他还撰写了有关著名的桥梁，铁路和道路的土木工程师的文章。其中一些是跨大陆铁路，伊兹大桥，布鲁克林大桥，纽约市地铁，旧金山-奥克兰湾大桥和高速公路系统。布朗还写了关于重要的运河和水坝的文章。如胡佛水坝，伊利运河，巴拿马运河和佩克堡水坝。
我计划使用此资源来表明土木工程师为社会造福。除了对社会产生有益的影响外，土木工程师还协助提供安全有趣的结构。例如纽约的帝国大厦和佛罗里达的阳光高架桥。我还想表明，没有这些结构，我们的社会可能会有所不同，或者至少不会像以前那样快地发展。例如，跨大陆铁路提供了从美国东部到美国西部的快速旅行。同样，如果没有胡佛水坝，在内华达州和亚利桑那州地区许多人将不会有水。我可以将这一来源用作我的论文的主要论点，即土木工程师对环境和社会至关重要。
美国劳工部劳工统计局，“土木工程师”，职业展望
手册，https：//www.bls.gov/ooh/architecture-and-engineering/civil-engineers.htm。已访问。 2018年11月18日。
劳工统计局网站显示了多个职位的数据。劳工统计局显示有关土木工程师的工作，他们赚多少钱，如何成为一名以及整体工作表现如何的数据。劳工统计局还提供有关工作环境，州和地区数据以及类似职业的信息。劳工统计局深入研究了对工程需求感兴趣的人员的技能。诸如决策能力，领导能力，数学能力，解决问题能力，口语能力和写作能力等技能。该局还提供有关成为土木工程师所需的许可证，证书和注册的信息。
我将在本文开头使用此资源向读者展示土木工程师的工作。我将提供有关如何成为土木工程师的信息，工作环境的描述，所需的技能以及成为土木工程师所需的许可证，证书和注册的信息。我想通知读者我的论文，土木工程师在我们的社会以及我们的环境中都扮演着重要的角色。我想提供一些具体的细节来支持我的观点，即土木工程师对我们的社会产生有益的影响。
“土木工程专业。”职业研究所，2009年。EBSCOhost，
proxy.nvc.alamo.edu:4443/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=trueamp;db=nlebkamp;AN=293559amp;site=ehost-live。已访问。 2018年11月18日。
此来源提供有关土木工程职业的详细信息，包括土木工程师的工作，土木工程的历史，土木工程的个人故事以及土木工程的积极和消极因素。个人故事来自土木工程领域不同职业的人们。他们讨论自己的工作以及为谁工作。他们还说明了土木工程师为何如此重要，以及为什么这是令人兴奋的职业。这些个人故事也突出了土木工程中的积极因素。他们说这是一个令人兴奋的职业，因为他们做被认为不可能的事情并将其变为可能。他们还讨论了土木工程职业生涯中的一些负面因素。他们说土木工程压力很大，令人沮丧。他们采取措施以确保所有内容都是精确的。如果不是这样，可能会出问题，甚至可能使人受伤。
我计划在本文开头使用部分资源来更详细地描述土木工程师的工作。然后，我计划使用个人故事中有关积极因素和消极因素的信息来说明土木工程师为何如此重要。这是一项艰巨的工作，如果出现问题，工程师可以以伤害他人的方式对待他们。例如，桥梁可能掉下并伤害人，就像最近在佛罗里达国际大学发生的那件事一样。因为您可以帮助他人，所以这项工作也可能令人兴奋和收获丰厚。例如，工程师可以在没有干净水或交通便利的地区为人们提供帮助。这个来源可以用来支持我的观点，即为什么土木工程师对社会很重要。
格雷，凯文。 “土木工程技术”。卷第一版，全球媒体，2007年。EBSCOhost，
proxy.nvc.alamo.edu:4443/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=trueamp;db=nlebkamp;AN=233363amp;site=ehost-live。已访问。 2018年11月18日。
本书的作者凯文·格雷（Kevin Gray）写了许多土木工程师所做的不同事情，以及土木工程师所做的不同规划的历史，例如城市规划和区域规划。凯文·格雷说，城市规划曾经通过物理设计解决城市问题。然后，它更改为包括经济，社会和环境计划。城市规划也使内城区焕然一新。他还说，当土木工程师计划时，他们将重点放在美学，人员安全和环境上。
此来源将用于显示土木工程师对城市规划和区域规划的影响。工程师在设计结构时需要考虑美学，人员安全和环境。这表明他们关心环境和社会。这些设计的成功极大地影响了人体结构和自然结构的整体安全性。我还将展示土木工程师如何通过其设计振兴社区，从而影响社会社区的经济发展。
皮尔斯（Pierce），查尔斯（Charles E）和佩雷斯·梅贾亚（Peacute;rez-Mejiacute;aAri）。 “考古保护与民俗研究述评
工程专业实践。”工程教育与实践专业期刊，第一卷。 140号2014年1月1日。https://nvclibrary.on.worldcat.org/search?databaseList=1708,2483,638amp;queryString=engineering and society challenges of professional practice#/oclc/5711420845。已访问。 2018年11月18日。
本文的作者指出，土木工程师和考古学家经常一起工作。作者指出，土木工程师是第一个发现考古遗骸的人，他们必须遵循确保遗骸安全的程序。该文章陈述了政府通过的许多法律，以帮助保存和保护这些考古遗址。例如，《古物法案》规定了对联邦土地上的考古遗迹的保护，并规定了国家古迹的建立。该文章还指出，在1970年代，与建筑有关的活动中摧毁了许多考古遗址。文章还指出，美国土木工程师协会（ASCE）成立了一个考古遗址保护委员会，称为建筑部门内的社会和环境问题任务委员会。
我可能会使用此资源来表明土木工程师确实关心保护环境和社会问题。我想表明，在土木工程师，考古学家和环境工程师的帮助下，美国和英格兰政府通过了许多法律，以确保考古现场和环境的安全，并且不会受到伤害或破坏。
参考文献
bull;布朗，杰夫·L。“美国土木工程史上的地标”。土木工程72.11（2002）：92-171。 ProQuesthttps：//proxy.nvc.alamo.edu：2271 / docview / 228507862？accountid = 5482。已访问。 2018年11月18日。
bull;美国劳工部劳动统计局，“土木工程师”，《职业展望手册》，https：//www.bls.gov/ooh/architecture-and-engineering/civil-engineers.htm。已访问。 2018年11月18日。
bull;“土木工程专业。”职业研究所，2009年。EBSCOhost，proxy.nvc.alamo.edu：4443 / login？url = http：//search.ebscohost.com/login.aspx？direct = true＆db = nlebk＆AN =
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